Поворот на красный
Московский центр борьбы с пробками предлагает разрешить правый поворот на красный. Ради этого активисты центра вышли на митинг.
Я понятия не имею, кто все эти люди, и откуда вдруг взялся целый Центр Борьбы, но идея сама по себе довольно здравая. Правый поворот на красный разрешен в Германии, Китае, Америке. Это по подсчетам экспертов, на 20% снижет пробки. Немного, но и это не лишнее. В России против этого нововведения всегда выдвигали аргумент, что водители у нас дикие и недисциплинированные и не будут пропускать пешеходов. Но нам кажется, что это серьёзное преувеличение. В любом случае: не попробуешь — не узнаешь…
Что не может не радовать, так это дешевизна предлагаемого метода. Табличка со стрелкой, разрешающая поворот стоит всего 300 руб. Именно по этой причине поправка скорее всего принята не будет. Распилить и украсть на реформе нечего...
Вы можете выразить свое отношение к этом предложению на голосовалке справа.
Вообще, такое ощущение, что наши ПДД с каждым годом «дорабатывают» исключительно с целью повышения взяткоёмкости.
Я вот вроде бы ещё не старый, но в тех ПДД, которые я учил в автошколе, была замечательная норма, позволяющая на загородной трассе обогнать «тихохода» даже через сплошную. Причём «тихоход» объявлялся таковым не по наличию спецзнака, а просто по текущей скорости. Потом эту норму выжгли калёным железом, и только в последней редакции наметился некоторый «откат к истокам», но чисто внешний: много ли вы видели тракторов, спецом обозначенных как «тихоходное ТС»?
Зато сколько взяток получили (и ещё получат) доблестные сотрудники ДПС «за встречку»...
Русские, не русские, устроили тут ромашку. Ни кто не заставляет ввести систему проезда на право на красный во всех городах сразу. Как вариант, выбрать самые загруженные улицы в количестве 5-шт установить «волшебные стрелочки» разрешающие данный маневр на месяц и проанализировать. И тд. и тп. Меня интересует другой вопрос: каждое утро мы наблюдаем пробки по направлению в центр города и соответственно каждый вечер пробки на выезд из центральной части города. И особенно пятница выезд из города и понедельник утро въезд. Собственно говоря вот вопрос: у каждого светофора есть свой алгоритм работы, так вот допустим утром он (светофор) работает по одному алгоритму а после обеда по другому.Я к тому что необходимо увеличить время работы разрешающего зеленого на въезд в направлении центра с утра грубо говоря минут на 5-7 дольше обычного в каждом цикле красн-желт-ЗЕЛЕНЫЙ и соответственно после обеда с точностью да наоборот дольше на выезд. Живем в век компьютеризации а програмку для светофоров некому написать.